Automatikgetriebe, Ölfilter TALBOT Simca 1609/1610 1610 2.0 Benzin 110 PS ab Baujahr 1976

Simca 1609/1610 1610 2.0 ab Bj 1976
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CHAMPION CET8 Zündkerze Schlüsselweite: 21 mm
CHAMPION Nummer: CET8
  • Schlüsselweite: 21 mm
  • Produktreihe: Aerovantage Spoiler
  • Gewindelänge [mm]: 19
  • Funkenlage [mm]: 3
  • Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz
  • Gewindemaß: M14x1.25
  • Elektrodenabstand [mm]: 0,9
  • Anschlusstechnik: M4/SAE
  • Gebindeart: Schachtel
  • Güte/Klasse: Ti Poly-V
  • Technische Informationsnummer: CET8
  • Anzugsdrehmoment von [Nm]: 25
  • Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30
  • Verpackungslänge [cm]: 8,85
  • Verpackungsbreite [cm]: 2,6
  • Verpackungshöhe [cm]: 2,35
  • Widerstand von [kOhm]: 3
  • Widerstand bis [kOhm]: 10
  • Ausladung [mm]: 1,5
  • Zustand: Brandneu
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AUTOLITE 4263 Zündkerze Schlüsselweite: 21
AUTOLITE Nummer: 4263
  • Schlüsselweite: 21
  • Außengewinde [mm]: 14
  • Gewindelänge [mm]: 19
  • Funkenlage [mm]: 3,30
  • Zündkerze: Elektrodenabstand kontrollieren, entstört, 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz
  • Gewindesteigung [mm]: 1,25
  • Elektrodenabstand [mm]: 0,76
  • Anschlusstechnik: SAE
  • Gewicht [kg]: 0,07
  • Widerstand [kOhm]: 8
  • Anzugsdrehmoment von [Nm]: 20
  • Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30
  • Zustand: Brandneu
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BERU UPT8 Zündkerze Schlüsselweite: 21 mm, ULTRA TITAN
BERU Nummer: UPT8
  • Schlüsselweite: 21 mm
  • Ergänzende Info: ULTRA TITAN
  • Gewindelänge [mm]: 19
  • Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz
  • Gewindemaß: M14x1,25
  • Elektrodenabstand [mm]: 0,9
  • Anschlusstechnik: SAE/M4
  • Güte/Klasse: Poly-V Tit
  • Anzugsdrehmoment von [Nm]: 20
  • Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30
  • Widerstand von [kOhm]: 3
  • Widerstand bis [kOhm]: 10
  • Zustand: Brandneu
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NGK 5637 Zündkerze Schlüsselweite: 20,8 mm
NGK Nummer: 5637
  • Schlüsselweite: 20,8 mm
  • Produktreihe: V-Line
  • Gewindelänge [mm]: 19,0
  • Funkenlage [mm]: 3,0
  • Zündkerze: abschraubbarer SAE-Anschluss, Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, nicht entstört, mit Flachdichtsitz
  • Gewindemaß: M14 x 1,25
  • Zustand: Brandneu
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HELLA 8EH 188 704-171 Zündkerze Schlüsselweite: 20,8
HELLA Nummer: 8EH 188 704-171
  • Schlüsselweite: 20,8
  • Gewindelänge [mm]: 19
  • Zündkerze: 1-Masseelektrode
  • Gewindemaß: M14 x 1,25
  • Elektrodenabstand [mm]: 0,8
  • Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
  • Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!:
  • Zustand: Brandneu
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CHAMPION OE018/T10 Zündkerze Schlüsselweite: 21 mm
CHAMPION Nummer: OE018/T10
  • Schlüsselweite: 21 mm
  • Produktreihe: Powersport
  • Gewindelänge [mm]: 19
  • Funkenlage [mm]: 3
  • Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz, Kupfer-Mittelelektrode
  • Gewindemaß: M14x1.25
  • Elektrodenabstand [mm]: 1
  • Anschlusstechnik: M4/SAE
  • Gebindeart: Schachtel
  • Güte/Klasse: Nickel GE
  • Technische Informationsnummer: RN7YC
  • Anzugsdrehmoment von [Nm]: 25
  • Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30
  • Verpackungslänge [cm]: 8,65
  • Verpackungsbreite [cm]: 2,45
  • Verpackungshöhe [cm]: 2,45
  • Widerstand von [kOhm]: 6
  • Widerstand bis [kOhm]: 15
  • Ausladung [mm]: 1,6
  • Zustand: Brandneu
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NGK 7529 Zündkerze Schlüsselweite: 20,8 mm
NGK Nummer: 7529
  • Schlüsselweite: 20,8 mm
  • Gewindelänge [mm]: 19,0
  • Funkenlage [mm]: 3,0
  • Zündkerze: Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, nicht entstört, mit Flachdichtsitz, fester SAE-Anschluss
  • Gewindemaß: M14 x 1,25
  • Zustand: Brandneu
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NGK 6637 Zündkerze Schlüsselweite: 20,8 mm
NGK Nummer: 6637
  • Schlüsselweite: 20,8 mm
  • Gewindelänge [mm]: 19,0
  • Funkenlage [mm]: 3,0
  • Zündkerze: abschraubbarer SAE-Anschluss, Iridium-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 5 kOhm, mit Flachdichtsitz
  • Gewindemaß: M14 x 1,25
  • Zustand: Brandneu
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NGK 7811 Zündkerze Schlüsselweite: 20,8 mm
NGK Nummer: 7811
  • Schlüsselweite: 20,8 mm
  • Gewindelänge [mm]: 19,0
  • Funkenlage [mm]: 3,0
  • Zündkerze: abschraubbarer SAE-Anschluss, Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, nicht entstört, mit Flachdichtsitz
  • Gewindemaß: M14 x 1,25
  • Zustand: Brandneu
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Getriebe Filter Simca 1609/1610 1959 cc 110 PS Kundenrezension
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MAHLE ORIGINAL OC 5 Ölfilter mit einem Rücklaufsperrventil
MAHLE ORIGINAL Nummer: OC 5
  • Höhe [mm]: 80,0
  • Gewindemaß: M16x1.5-6H
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 61,7
  • Filterausführung: Anschraubfilter
  • Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: OCS 1
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit einem Rücklaufsperrventil
  • Durchmesser [mm]: 75,0
  • Durchmesser 2 [mm]: 71,0
  • Ventilart: Überströmventil
  • Anzugsdrehmoment [Nm]: 20
  • Nettogewicht [g]: 261, 318
  • Verpackungslänge [cm]: 7,9, 8,0
  • Verpackungsbreite [cm]: 7,94, 8,00
  • Verpackungshöhe [cm]: 8,20, 8,26
  • Zustand: Brandneu
  • Hinweise zur Altölentsorgung
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