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Radlagersatz Markenauswahl

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1A Qualität A.B.S. Radlager hinten + vorne
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Die Radnabenlager sind notwendig, um eine gleichmäßige Rotation des Rades um seine Achse sicherzustellen. Die Nutzungsdauer beträgt zwischen 100.000 und 150.000 Kilometer.

Was Sie zum Wechseln der Radnabenlager wissen sollten

  1. Eines der häufigsten Symptome eines Ausfalls in diesem Teil des Autos ist, dass ein Summen wahrgenommen wird. Außerdem können Vibrationen im Fahrgastraum spürbar sein.
  2. Es ist besser, die Installation dieses Elements den Mechanikern einer Werkstatt zu überlassen. Dafür ist eine Hebevorrichtung erforderlich. Außerdem können während der Installation Fehler gemacht werden, wie z. B. ein falsches Drehmoment oder ein versehentlicher Schlag, der zum Versagen der Komponente führen kann.
  3. Ein spezieller Abzieher wird hier benötigt, um dieses Teil zu zerlegen. Mit diesem Werkzeug sollte die Aufgabe so sorgfältig wie möglich erledigt werden, ohne dass der Montagesitz beschädigt wird. Dies verlängert die Lebensdauer des neuen Ersatzteils. Verwenden Sie zudem keine scharfen Gegenstände oder Bohrer, um diese Komponenten zu entfernen.
  4. Um diese Komponente ordnungsgemäß zu installieren, empfiehlt es sich, das Radnabenlager zusammen mit den für den Austausch erforderlichen Befestigungselementen und Dichtungen zu erwerben. Außerdem ist in diesen Kits normalerweise ein spezielles Schmiermittel enthalten. Sie können in unserem Online Shop ein Kit bestellen, das vollständig mit den Spezifikationen Ihres Fahrzeugs kompatibel ist.
  5. Im Gegensatz zu vielen anderen Elementen der Aufhängung können diese Teile separat ausgetauscht werden. Es ist nicht erforderlich, die Teile paarweise an jeder Achse auszutauschen.
  6. Wenn plötzliches Bremsen vermieden wird, verringern wir die Verschleiß Wahrscheinlichkeit der Komponenten. Außerdem müssen wir diese Teile von Zeit zu Zeit schmieren. Berücksichtigen Sie bei der Auswahl eines Schmierstoffs einen Schmierstoff, der seine ursprünglichen Eigenschaften bei hohen Temperaturen beibehält. Der Grund ist, dass die Komponenten während des Gebrauchs sehr heiß werden können.

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